柳州发电机回收告诉您什么是串联混合动力系统?

柳州发电机回收告诉您混联车(HybridElectricalVehicle，简称HEV)是指将传统的汽油机或柴油机制造的两种动力来源热动力源(电池和电动机)同时装备在一起的汽车。采用混合动力汽车电机，使动力系统能够根据整车的实际工况要求灵活调节，同时使发动机工作于一个具有综合性能的区域，减少了燃油消耗和排放。

混联型电动车的动力系统主要由控制系统、柴油发电机驱动系统、辅助动力系统和电池组成。

汽车行驶初期，电池电量充裕，其能量输出可满足车辆使用要求，辅助电源系统无需工作。辅助电源系统在电池电量低于60%时启动：当车辆能源需求较大时，辅助电源系统与蓄柳州发电机电池组同时为驱动系统提供能量；当车辆能源需求较小时，辅助电源系统为驱动系统提供能量，同时为蓄电池组充电。蓄电池的存在，使得发动机在相对稳定的工作条件下工作，从而改善了排放。

混合动力汽车使用小型发动机，能满足汽车巡航的需要，依靠电机或其他辅助设备提供额外的动力来加速和爬坡。因此，提高了整体效率，同时柴油发电机也没有牺牲其性能。混合型汽车的设计是为了回收制动能量。对于传统汽车来说，这种原本能让汽车加速的能量，在司机踩刹车时，就像热能一样被白白丢掉了。但是大部分的混合动力汽车都可以回收这些能源，并暂时储存起来以备加速时使用。在驾驶员需要某种加速时，汽油发动机和电动机并行工作，提供了与强力汽油发动机相同的起动性能。当需要的加速性要求较低的情况下，混合动力车只需使用电机或汽油发动机即可行驶，或两者联合使用即可达到较高的效率。例如用汽油机在公路上巡航。而且低速行驶时，只需电机拖拉即可，无需汽油发动机的帮助。电动转向助力器即使在发动机关机时仍能保持操纵功能，提供比传统液压系统更高的效率。

特性：发电机通过机械转动机构直接驱动汽车，使无机械能-电能转换损失，从而提高了发动机输出能量的利用率。

一种为串联混合动力系统。通常，串联混合动力系统是由内燃机直接驱动发电机发电，所产生的电能通过控制单元传递到电池，然后由电池将其转换成动能，然后通过变速机构驱动汽车。这样，电池就像一座蓄水池，只是调节的对象不是水，而是电。电池组调节由发电机产生的能量与电动机所需的能量，以保证车辆正常运行。该电源系统在城市公共汽车中应用较多，而轿车中使用较少。

并联式混合动力系统；并联混合动力系统包括两种驱动方式：传统的内燃机驱动方式和电动机驱动方式。这两种系统可以同时工作，或者各自独立工作以驱动汽车。该系统可应用于各种不同的行驶工况，特别是在复杂路况下更是如此。本发明结构简单，成本低廉。本田公司的Accord和Civic采用了并行连接方式。

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